今天咱就聊聊沃尔沃。说真话，我我方就开了一台沃尔沃S60，买齐买了，还能咋地？不外真要提及来，这车确乎值得一聊。这两天被许多东谈主问这车到底咋样，今天就跟世界掰开揉碎了聊聊。

最近懂车帝阿谁30车碰撞测试火爆全网，沃尔沃S60一战封神，径直排第一！看到这个成果我可太爽了，这下我买车的聘用被狠狠“打脸”了那些说我不该买沃尔沃的东谈主。

讲真，这个测试可不是闹着玩的，几千万买了60辆车来作念测试，从十万到百万的车型齐有，飞奔、良马、雷克萨斯、路虎揽胜这些豪车实足上阵。

说到安全性，沃尔沃是真的“支棱起来”了。阿谁超高强度硼钢车身，37.6%的硼钢含量，这数据一出来径直把其他车企整不会了。

就拿最难的钻卡测试来说，56公里时速30%疏导钻卡车尾，别的车齐变形得不成方法了，我们沃尔沃S60愣是保住了驾驶舱。

虽说副驾位置的头颈伤害值稍稍高了点，但东谈主是能辞世的，这就也曾很了不得了。

要说内饰水平，沃尔沃此次是真过劲。跟瑞士的水晶品牌和解打造的内饰，层次感径直拉满。阿谁真皮座椅用的但是头层牛皮，坐上去那嗅觉，啧啧啧，就一个字：“真香”！缝线措置亦然尽头到位，完全看不出毛刺。

再说说阿谁清洁驾驶舱系统CLEANZONE，险些便是个挪动的空气净化器。我这个重渡过敏的东谈主示意很随和，车里的空气质料能达到北欧设施，这在当今这个空气质料堪忧的情况下，那竟然“顶呱呱”了。

智能驾驶方面，沃尔沃亦然下了功夫的。L2级自动驾驶虽说当今满大街齐是，但沃尔沃的这套系统是真的好用，特等是在高速上开着特等稳，完全无须惦念跑偏。

不外看成一个老诚东谈主，我得真话实说。沃尔沃确乎也有几个让东谈主头疼的场地：

1.保值率是真的不咋地，这点必须评释晰。

二手车市集上“跌冒烟了”，看着齐让东谈主“气的蹦起来”。

如果你盘算两年傍边换车，可能得多权衡权衡。

2.电子系统偶尔会抽风，这算是通病了。

有技术导航系统狼狈其妙就卡住了，多按几下才气收复。

3.后排空间确乎不算大，如果常常带家东谈主出行的手足要接洽明晰。

打个譬如，如果后排坐个180的大汉，前排就得往前挪挪了。

4.能源系统嘛，不可说差，但也算不上畅通，便是中规中矩。

思要情谊驾驶的老铁可能得另寻他车。

我拿它跟同级别的奥迪A4L、良马3系横向对比一下：

奥迪A4L在正面40%碰撞测试里确乎可以，但在顶点的25%偏置碰撞里就露怯了。

这点上沃尔沃是真的技高一筹。良马3系操控性确乎强，开起来是真带劲，但要说安全建设，还真比不上沃尔沃的全面。飞奔C级诚然内饰精采，品牌光环强，但在此次懂车帝测试中发达也就一般。

说到油耗，我这台S60平均百公里油耗在8.5L傍边，市区堵车的技术会到10L出面。这个数据在同级别里算是中等偏上，不可说省油，但也不是“油老虎”。

智能系统方面，沃尔沃的中控屏反馈速率还可以，但说真话，界面设想确乎有点老大龙钟。不外好在功能该有的齐有，用着也挺顺遂的。

基于我这一年多的使用体验，我给世界几个冷落：

1.如果你特等预防安全性，预算又够，真的可以接洽脱手。这车透澈能给你迷漫的安全感。

2.如果你更敬重品牌和保值率，那照旧飞奔良马奥迪敷衍选吧。

3.日常开车比拟正式，不追求情谊驾驶的一又友，这车也挺稳妥的。

最近市集上一些同级别的新能源车确乎挺“上面”的，像特斯拉Model3在懂车帝测试里亦然发达可以。但说到安全性这一块，沃尔沃确乎是实打实的硬实力，不是靠营销出来的“车界网红”。

买车这事吧，说到底照旧得看个东谈主需求。我这个聘用在别东谈主眼里可能不够贤慧，但对我来说，安全性确乎是第一接洽身分。毕竟开车在外，安全第一，这总没错。

你们以为我这个聘用咋样？如果你也在看沃尔沃，迎接留言交流，我还可以多共享点用车心得。

祝世界情绪事成，躯壳健康。

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